Troca e retífica de discos de freio em Curitiba

O disco de freio trabalha em conjunto com as pastilhas e também sofre desgaste com o uso. Discos gastos, empenados ou abaixo da espessura mínima comprometem a frenagem e causam vibração no volante. Na Auto Freios Vicente Machado, avaliamos os discos com instrumento de medição e indicamos a solução certa: retífica, quando ainda é possível, ou troca, quando é necessário.

Sinais de problema nos discos de freio

• Vibração no volante ou no pedal ao frear, principalmente em velocidades mais altas;
• Sulcos ou ranhuras profundas visíveis na face do disco;
• Borda saliente acentuada na periferia do disco (sinal de desgaste);
• Barulho constante mesmo após trocar as pastilhas.

Retificar ou trocar o disco?

Todo disco tem uma espessura mínima gravada pelo fabricante. Se após a retífica o disco ainda ficar acima dessa espessura, a retífica é uma opção segura e mais econômica. Se o desgaste já estiver no limite, a troca é obrigatória — rodar com disco abaixo do mínimo é perigoso, pois ele perde capacidade de dissipar calor e pode trincar. Na nossa oficina, medimos na sua frente e explicamos a recomendação.

Por que fazer com especialista?

Trabalhamos só com freios desde 1990. Conhecemos as especificações de disco dos principais modelos nacionais e importados, usamos peças de marcas reconhecidas e entregamos o serviço com torque correto de aperto e teste de frenagem.